 | |
| Founded | 2015 |
|---|---|
| Headquarters | Lisbon, Portugal |
| Website | http://www.infraestruturasdeportugal.pt |
Infraestruturas de Portugal, S.A. (IP) is a state-owned company which resulted from the merger of Rede Ferroviária Nacional (REFER) and Estradas de Portugal (EP). It manages the Portuguese rail and road infrastructure. [1]
Network
Road
Total length, as of January 2019: 15.253 km [2]
Main roads and motorways: [3]
- Valença International Bridge, ( IP1 variante de Valença)
- IC28 (Ponte de Lima-Ponte da Barca)
- VCI/IC23 (Via de Cintura Interna do Porto) with the Arrábida and Freixo bridges and ( A20) access
- EN1/IC2 (Porto-Lisboa)
- Variante de Vilar Formoso (IP5)
- IP3 (Coimbra-Viseu)
- IC6 (IP3-Tábua)
- IC12 (Santa Comba Dão-Canas de Senhorim)
- A23 (section Torres Novas-Abrantes)
- IP6 no Alto Alentejo (Fratel-Estremoz)
- IP6 (Peniche-Óbidos)
- IC13 (Portalegre-Alter do Chão)
- Salgueiro Maia Cridge e acessos ( IC10)
- Eixo Norte-Sul
- IC16 (Radial da Pontinha)
- CRIL/IC17 (Circular Regional Interna de Lisboa)
- IC19 (Radial de Sintra)
- IC22 (Radial de Odivelas)
- IC1 (section Grândola-Albufeira)
- IC27 (Alcoutim-Castro Marim)
- Guadiana International Bridge
Rail
Total length, as of January 2019: 2.562 km [2] [4]
Lines
- Linha do Minho
- Ramal de Braga
- Linha de Guimarães
- Linha do Douro
- Linha de Leixões
- Linha do Tua
- Linha do Norte
- Linha do Vouga
- Ramal de Aveiro
- Linha da Beira Alta
- Ramal de Alfarelos
- Linha do Oeste
- Ramal de Tomar
- Ramal da Lousã
- Linha de Vendas Novas
- Linha do Leste
- Linha da Beira Baixa
- Linha de Cintura
- Linha de Sintra
- Linha de Cascais
- Linha do Alentejo
- Linha de Évora
- Linha do Sul
- Linha do Algarve
New lines
- The Nova Linha de Évora is under construction as of 2023.
Main railway stations
- Aveiro
- Barreiro
- Beja
- Braga
- Cais do Sodré
- Cascais
- Coimbra-B
- Coimbra
- Évora
- Faro
- Figueira da Foz
- Guarda
- Guimarães
- Lagos
- Lisboa-Oriente
- Lisboa-Santa Apolónia
- Lisboa-Rossio
- Lisboa-Entrecampos
- Pocinho
- Porto-São Bento
- Porto-Campanhã
- Régua
- Setúbal
- Viana do Castelo
- Vila Real de Santo António
Border stations
Junction stations
- Abrantes
- Alcântara-Terra
- Alfarelos
- Bifurcação de Lares
- Casa Branca
- Entroncamento
- Ermesinde
- Lamarosa
- Lousado
- Mira Sintra-Meleças
- Nine
- Pampilhosa
- Pinhal Novo
- Tunes
Metre-gauge stations
References
- ^ Suspiro, Ana (1 June 2015). "Fusão Estradas de Portugal/Refer. O gigante público das infraestruturas em números". Observador (in Portuguese). Retrieved 14 January 2019.
- ^ a b "Sobre Nós". www.infraestruturasdeportugal.pt (in Portuguese). Infraestruturas de Portugal. Retrieved 14 January 2019.
-
^
"Plano Rodoviário Nacional" (PDF) (in Portuguese). 16 August 2003. Archived from
the original (PDF) on 29 March 2019. Retrieved 14 January 2019.
{{ cite journal}}: Cite journal requires|journal=( help) -
^
"2019 Network Statement" (PDF). 7 December 2018. Archived from
the original (PDF) on 12 July 2019. Retrieved 14 January 2019.
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| Founded | 2015 |
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| Headquarters | Lisbon, Portugal |
| Website | http://www.infraestruturasdeportugal.pt |
Infraestruturas de Portugal, S.A. (IP) is a state-owned company which resulted from the merger of Rede Ferroviária Nacional (REFER) and Estradas de Portugal (EP). It manages the Portuguese rail and road infrastructure. [1]
Network
Road
Total length, as of January 2019: 15.253 km [2]
Main roads and motorways: [3]
- Valença International Bridge, ( IP1 variante de Valença)
- IC28 (Ponte de Lima-Ponte da Barca)
- VCI/IC23 (Via de Cintura Interna do Porto) with the Arrábida and Freixo bridges and ( A20) access
- EN1/IC2 (Porto-Lisboa)
- Variante de Vilar Formoso (IP5)
- IP3 (Coimbra-Viseu)
- IC6 (IP3-Tábua)
- IC12 (Santa Comba Dão-Canas de Senhorim)
- A23 (section Torres Novas-Abrantes)
- IP6 no Alto Alentejo (Fratel-Estremoz)
- IP6 (Peniche-Óbidos)
- IC13 (Portalegre-Alter do Chão)
- Salgueiro Maia Cridge e acessos ( IC10)
- Eixo Norte-Sul
- IC16 (Radial da Pontinha)
- CRIL/IC17 (Circular Regional Interna de Lisboa)
- IC19 (Radial de Sintra)
- IC22 (Radial de Odivelas)
- IC1 (section Grândola-Albufeira)
- IC27 (Alcoutim-Castro Marim)
- Guadiana International Bridge
Rail
Total length, as of January 2019: 2.562 km [2] [4]
Lines
- Linha do Minho
- Ramal de Braga
- Linha de Guimarães
- Linha do Douro
- Linha de Leixões
- Linha do Tua
- Linha do Norte
- Linha do Vouga
- Ramal de Aveiro
- Linha da Beira Alta
- Ramal de Alfarelos
- Linha do Oeste
- Ramal de Tomar
- Ramal da Lousã
- Linha de Vendas Novas
- Linha do Leste
- Linha da Beira Baixa
- Linha de Cintura
- Linha de Sintra
- Linha de Cascais
- Linha do Alentejo
- Linha de Évora
- Linha do Sul
- Linha do Algarve
New lines
- The Nova Linha de Évora is under construction as of 2023.
Main railway stations
- Aveiro
- Barreiro
- Beja
- Braga
- Cais do Sodré
- Cascais
- Coimbra-B
- Coimbra
- Évora
- Faro
- Figueira da Foz
- Guarda
- Guimarães
- Lagos
- Lisboa-Oriente
- Lisboa-Santa Apolónia
- Lisboa-Rossio
- Lisboa-Entrecampos
- Pocinho
- Porto-São Bento
- Porto-Campanhã
- Régua
- Setúbal
- Viana do Castelo
- Vila Real de Santo António
Border stations
Junction stations
- Abrantes
- Alcântara-Terra
- Alfarelos
- Bifurcação de Lares
- Casa Branca
- Entroncamento
- Ermesinde
- Lamarosa
- Lousado
- Mira Sintra-Meleças
- Nine
- Pampilhosa
- Pinhal Novo
- Tunes
Metre-gauge stations
References
- ^ Suspiro, Ana (1 June 2015). "Fusão Estradas de Portugal/Refer. O gigante público das infraestruturas em números". Observador (in Portuguese). Retrieved 14 January 2019.
- ^ a b "Sobre Nós". www.infraestruturasdeportugal.pt (in Portuguese). Infraestruturas de Portugal. Retrieved 14 January 2019.
-
^
"Plano Rodoviário Nacional" (PDF) (in Portuguese). 16 August 2003. Archived from
the original (PDF) on 29 March 2019. Retrieved 14 January 2019.
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^
"2019 Network Statement" (PDF). 7 December 2018. Archived from
the original (PDF) on 12 July 2019. Retrieved 14 January 2019.
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